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Audi Q7 TFSI e

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Deine Vorteile beim Audi Q7 TFSI e Neuwagen vom Marktführer:

  • Bestpreis Garantie
  • Größte Auswahl und schnelle Lieferung
  • Ein persönlicher Ansprechpartner

Dank unserer Bestpreis-Garantie, unseren umfangreichen Serviceleistungen und der Haustürlieferung kommst Du einfach, sicher und günstig zu Deinem Q7 TFSI e Angebot– inklusive persönlicher Beratung. Bei uns findest Du alles aus einer Hand.

Meine Konditionen
Finanzierung
Budget
879 €993 €
Ausstattung Deals
  • Allradantrieb
  • Anhängerkupplung
  • Bluetooth
  • Einparkhilfe
  • Klimaanlage / -automatik
  • Lederausstattung
  • Navigationssystem
  • Schiebe- / Panoramadach
  • Sitzheizung
  • Tempomat / Abstandsregler
  • Wintertaugliche Bereifung
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Modell
Q7 / SQ7
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
  • Van/Minivan
Kraftstoff
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
  • Hybrid
  • Gas
Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Antriebsart
  • Allradantrieb
  • Frontantrieb
  • Heckantrieb
car coach torben

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Unsere Expertenmeinung zum Audi Q7 / SQ7 Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Gerade in der oberen Mittelklasse geht heute ohne alternative Antriebe nichts mehr. Fast alle Hersteller haben für ihre kolossalen SUV einen Plug-in-Hybridmotor im Sortiment. Audi tauscht mit der Modellpflege den Verbrennungs-Partner aus: Statt des 3.0 TDI V6-Diesel sorgt der 55 TFSI, ein Dreiliter-V6-Ottomotor, für ausreichend Grundkraft und Basisreichweite. Beim E-Motor und bei der Batterie vertraut Audi auf die bisherigen Bauteile - beim Akku erweist sich das als Fehler. Mit 17,3 kWh ist die Kapazität zu gering: es fehlt an reiner E-Reichweite und dementsprechend hoch bleiben Verbrauch und CO2-Ausstoß. Der Q7 e quattro verfehlt so auch die Vorgaben der Umweltprämie. Schade, denn der modellgepflegte Q7 ist ein erstklassiges Luxus-SUV, das sich einen ebensolchen Plug-in-Hybrid-Antrieb verdient hätte.

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