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BMW 3er Limousine

Der 3er BMW ist eines der Kultautomobile des deutschen Automobilherstellers. Der BMW 3er besteht schon seit mehreren Generationen und entwickelt sich in Design, Leistung und Effizienz ständig weiter.

Meine Konditionen
Finanzierung
Budget
321 €654 €
Ausstattung Deals
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Modell
3er
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
  • Van/Minivan
Kraftstoff
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
  • Hybrid
  • Gas
Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Antriebsart
  • Allradantrieb
  • Frontantrieb
  • Heckantrieb
car coach torben

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BMW 3er Limousine
Limousine

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Informationen zum BMW 3er

Wie kein anderes Auto verkörpert der 3er den Begriff "Sport-Limousine". Der BMW 3er befindet sich mittlerweile in der sechsten Generation und ist in Bezug auf Leistung, Effizienz und Individualität heute kaum in seinem Segment zu übertreffen. Für einen kraftvollen Antrieb sorgen schon in der Basis-Ausstattung des Mittelklassewagens leistungsstarke Benzin- und Diesel-Motoren. Konkrete Angaben zum Verbrauch in Litern auf 100 km, CO2-Ausstoß, der Effizienzklasse sowie Leistung in kW / PS. In der Basis-Ausstattung ist der Mittelklasse Wagen bereits für einen Einstiegspreis von 29.050 Euro verfügbar.

Drei verschiedene Ausstattungsvarianten

Die Limousine von BMW wird in drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten angeboten, neben der Ausführung Lines Sport, Luxury wird mit Modern eine dritte Ausstattungsvariante angeboten. Der 3er BMW kann zusätzlich mit zahlreichen Extras ausgestattet werden, unzählige Individualisierungsmöglichkeiten ergänzen die Optionen, welche die 3er Limousine eröffnet.

Klare visuelle Akzente unterscheiden die Sports Line von den anderen Modellen. Unbändige Dynamik und markante Designelemente stehen bezeichnend für die BMW 3er Limousine. Gerade an der Front können modellierte Nierenstäbe in Schwarz sportliche Akzente setzen. Eingebettet mit verchromten Rahmen kann der BMW in der Breite optisch noch mehr Größe ausstrahlen. An der Schürze sorgen schwarze Lufteinlässe und Alu-Stegen für eine dynamische Form. Der Preis für den 3er in der Sportsline hängt von dem ausgewählten Motor ab, die Ausstattungsvariante muss demnach mit 1250 Euro oder 1900 Euro hinzugebucht werden.

Modern Line

Die zukunftsgewandete Ausrichtung des 3er wurden selten so perfekt umgesetzt wie bei der Modern Line. Bei dieser Ausstattungsversion harmonieren Material und Oberflächenfarben perfekt miteinander. Vor allem ein helles und einladendes Raumgefühl kombiniert mit einem modernen, kultivierten Ambiente durch hochwertige Materialien und durchdachte Highlights differenzieren die Modern Line von den anderen Ausstattungsvarianten. Gerade die helle Instrumententafel und das helle Lenkrad sprechen für die BMW 3er Limousine. Nach Wunsch kann zwischen Lederbezügen und einer Stoff-Leder-Kombination in Oyster gewählt werden. Akzente werden durch Perlglanz Chrom geschaffen. Gerade bei der Variante Edelholz Fineline Pur wird mit offenporigem Holz mit dreidimensionalen Oberflächenstrukturen gearbeitet. Äußerlich kann die Modern Line mit Designelementen in Aluminium und gleichfarbigen Doppelstangen in den Lufteinlässen punkten. Mit 17 - 18 Zoll Leichtmetallrädern ausgestattet und Turbinen-Styling entfaltet die Ausstattung ihr zukunftsgerichtetes Konzept voll und ganz. Auch bei der Modern Line fallen weitere Kosten von 1250 bzw. 1900 Euro für die Ausstattungsvariante an, darüber hinaus können für Leichtmetallfelgen etc. weitere Kosten anfallen.

Luxus Pur mit der Luxury Line

Die Luxury Line verspricht höchste Eleganz. Durch Designelemente aus hochglänzendem Chrom wird Sportlichkeit und Eleganz perfekt kombiniert und eine individuelle Ausprägung der Linie unterstrichen. Bei der Version wird ein M Sportpaket verwendet, ein tiefergelegtes Sportfahrwerk und eine straffende Feder- und Dämpferabstimmung sowie härtere Stabilisatoren sprechen für die Luxury Variante. Auf Wunsch können auch die M Bremsen und Sportsättel verbaut werden. Das Exterieur besticht durch aerodynamische Karosseriekomponenten, Abgasendrohre und Chromblenden. Mit 18-19 Zoll-M-Leichtmetallrädern und der Schwellerverkleidung vermittelt die Luxury Line noch einmal ein ganz anderes Gesamtbild als Sports- und Modern Line. Der Aufpreis von 1250 bzw. 1900 Euro ist auch hier obligatorisch. Die Individualmerkmale und weiteres Zubehör sind bei der Luxury Line weitreichender als bei den anderen Ausstattungsvarianten, für die Dakota Ledersitze fallen z.B. in Verbindung mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 991,60 bzw. 1.180 Euro an.

Alternativen

Selbstverständlich sieht sich der Bayer einigen Konkurrenten gegenüber. Dabei sind vor allem der Audi A4 und die Mercedes C-Klasse zu nennen. Etwas günstiger geht es dagegen beim VW Passat, Skoda Superb, Opel Insignia, Ford Mondeo, Hyundai i40 und Mazda 6 zu. All diese Fahrzeuge und noch viel mehr können Sie bei meinauto.de als Neuwagen kaufen, leasen oder finanzieren. Rabatte auf den Listenpreis ermöglichen ein große Ersparnis. Dafür einfach den Konfigurator starten und bares Geld sparen.

Unsere Expertenmeinung zum BMW 3er Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
5 von 5 Punkten

BMW bezeichnet den 3er selbst als den Kern der Marke. Das ist er nunmehr seit 45 Jahren, seit 2019 in der 7. Generation. Bei der Modellpflege der 3er Limousine steht deshalb einiges auf dem Spiel. BMW löst die Aufgabe mit Routine, aber nicht ohne Leidenschaft – kurzum mit Bravour. Die optischen Retuschen sind dezent, aber wirkungsvoll – an der Front wie am Heck. Innen gelingt der Wechsel auf den voll digitalisierten Anzeigenverbund ebenso souverän. Die Bedienung genügt der modernen Anforderung an ein reduziertes Erscheinungsbild: ohne auf die Funktionalität zu vergessen. Die Konnektivität hat BMW auf den 5G-Standard angehoben, gesteigert wurde auch der Umfang der Serienausstattung. Die 3-Zonen-Klimaautomatik und das “BMW Maps”-Online-Navigationssystem verbauen die Münchner ab Werk. Der Preis ist auch kräftig gestiegen – die Reichweite der PHEVs leider nicht.

Stärken:

  • gelungene Design-Veredelung
  • voll digitalisierter Anzeigenverbund
  • Bedienung bleibt recht handlich(69 km)
  • gutes Platz- und Stauraumangebot
  • 3-Zonen-Klimaautomatik Serie

Schwächen:

  • knapp 3.000 Euro teurer als zuvor
  • PHEVs mit geringer Reichweite

Zum Testbericht der 3er BMW Limousine

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Der 3er ist seit Mitte der 1970er das Herzstück des BMW-Sortiments. Das Mittelklasse-Modell vereint perfekt die Kerntugenden der Münchner: Eleganz, Dynamik und den Premium-Anspruch. Seit 2019 trägt die 7. Reihe diese Qualitäten stilvoll zur Schau.

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Mittelklasse-Limousinen sind der Einstieg in die automobile Luxuswelt. Audi ist in dieser Klasse gleich mehrfach vertreten: 2009 trat das viertürige Schrägheck A5 Sportback dem A5-Club bei. Ihn wollen wir mit der BMW 3er Limousine, dem Jaguar XE und dem Volvo S60 vergleichen.


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