Mit dem Mini-SUV Kona ist Hyundai seit 2017 im Segment des VW T-Cross und T-Roc sehr erfolgreich. Seit Mai 2023 liegt die 2. Generation auf. Wir haben sie als Kona Hybrid im Test.
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Das Duo Hyundai Automatik existiert als Wandlerautomatik und als automatisiertes Schalt- wie Doppelkupplungsgetriebe. Bei MeinAuto.de kaufen Sie alle Varianten ebenso günstig wie sicher online: ab 95 €/Monat & bis zu 27% Rabatt.
Hyundai bietet seine im Haus entwickelten Automatikgetriebe für fast alle Modelle im Programm an, vom Kleinwagen i10 bis zum Transporter H1, vom Crossover ix20 bis zu den großen SUV Tucson und Santa Fe. Im Angebot sind:
Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT: Dual-Clutch-Transmission) setzt Hyundai am häufigsten ein: zurzeit üblicherweise in der Variante mit 7-Gängen. Mit den neuen, besonders effizienten "Smart Stream"-Antrieben wird ein 8-Gang-DCT debütieren - u.a. im Santa Fe. Die Hybrid-Antriebe erhalten eine verbesserte 6-Gang-Automatik. Im "N Performance"-Modell des i30 schaltet ab 2021 ebenfalls ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit einer besonders sportlichen Abstimmung. Für die großen Diesel, etwa im Santa Fe, vertraut Hyundai weiter auf das 8-Stufen-Wandlerautomatikgetriebe: mit seiner hohen Zugleistung und seinen geschmeidigen Schaltvorgängen.
Besonders viel Entwicklungsarbeit investieren die Koreaner derzeit in die elektronische Effizienzsteigerung der Automatikgetriebe. Mit der intelligenten Regeltechnik (ICT) nutzt man Navidaten, um vorausschauende Schaltstrategien zu entwickeln. Die "Active Shift Control"-Technologie soll den Verbrauch der Hybrid-Antriebe um ein Drittel senken.
Die sorgfältige Verarbeitung und die multimedialen Qualitäten Hyundais sind längst bis in die Vorstandsetagen unserer Autohersteller vorgedrungen. Der koreanische Hersteller aus Seoul beherrscht jedoch auch das klassische automobile Handwerk: das Bauen ausgewogener und sicherer Karosserien sowie ausgezeichneter Antriebsstränge.
Seine Getriebe entwickelt und baut Hyundai für sich und die Töchter selbst; auch die diversen Getriebeautomatiken. Der Qualität schadet das nicht - im Gegenteil. Alle Automatikgetriebe des Konzerns harmonieren ideal mit dem Antriebsstrang und genießen die 5-Jahres-Werksgarantie:
Die Aufpreise für die Automatikgetriebe bewegen sich zwischen 1.000 und knapp 2.000 Euro.
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Alle Angaben sind freibleibend und unverbindlich. Es fallen ggf. zusätzliche Einmalkosten an. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers vorbehalten.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.