MINI führt mit Spike einen neuen digitalen Charakter ein, der als Intelligent Personal Assistant dient. Inspiriert von der Gestalt einer Englischen Bulldogge, wird Spike das Bedienkonzept führen.

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Das Fahrzeug kostet in der günstigsten Variante 23 900 Euro. Daneben gibt es noch die Varianten S und D, welche das Budget um 27 500 Euro und 26 900 Euro belasten. Der Clubman verfügt über vier Türen und am Heck hat er die praktischen Split-Doors. In dem Auto haben ohne Probleme fünf Menschen Platz. Der Clubman ist um 27 cm länger und um 9 cm breiter Das hört sich auf den ersten Blick nicht nach sehr viel an, ist aber für das größere Raumerlebnis im Clubman entscheidend. Das Kofferraumvolumen kann sich mit 360 Liter ebenfalls sehen lassen. Neu ist auch die Gestaltung des Cockpits, wo alle Teile gut aufeinander abgestimmt sind. Der Innenraum wurde vollständig neu gefasst und wird von einer Cockpitleiste umlaufen. In der Lenksäule befindet sich das Kombiinstrument. Das Zentralinstrument hat einen LED-Lichtring und besitzt ein Display, mit dem der Fahrer die Funktionen des Fahrzeugs, des Telefons, des Infotainmentsystems und die Klimaanlage im Auge behalten kann. In der Mittelkonsole befinden sich eine elektronische Parkbremse, zwei Tassenhalter und eine Armauflage.
Auch bei dem kleinen Fahrzeug wird die Sicherheit natürlich ebenfalls großgeschrieben. Der Clubman hat serienmäßig eine Dynamische Stabilitäts Control, eine Dynamische Traktionskontrolle und eine Electronic Differential Lock Control. Darüber hinaus gibt es eine Reihe von Fahrassistenzsystemen, die das Leben des Autofahrers ein wenig erleichtert. So gibt es einen Parkassistenten und eine Rückfahrkamera, die es erlauben, punktgenau und sicher einzuparken. Der Driving Assistenz hilft zusammen mit der kamerabasierten Geschwindigkeitsregelung, dass immer die richtige Geschwindigkeit eingehalten wird. Bevor der Fahrer einem anderen Auto zu nahe auffährt, gibt es eine Warnung und sogar eine Abbremsfunktion. Hilfreich sind ebenfalls der Fernlichtassistent und die Verkehrszeichenerkennung.
Die Sicherheit ist selbstverständlich wichtig doch es sind die kleinen Dinge, die das Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem machen. So gibt es Sitze mit Memory-Funktion, die sich elektrisch einstellen lassen. Neben der 2-Zonen-Klimaanlage gibt es außerdem gibt es außerdem eine Sitzheizung. Dies Panoramadach lässt sich einfach elektrisch bedienen. Die Außenspiegel sind beheizt und lassen sich natürlich an das Fahrzeug heranklappen. Natürlich ist im Fahrzeug High Tech der neuesten Generation verbaut. Einmalig ist der intelligente Notruf und der MINI Telefonservice, die mit einer fest im Fahrzeug verbauten SIM-Karte funktioniert. Das Car-Infotainment lässt sich durch Apps, die mit Hilfe des Smartphones im Fahrzeug integriert werden, grenzenlos erweitern.
Das kleine, wenige Fahrzeug ist nicht nur als Zweitwagen optimal, sondern auch gut für Menschen geeignet, die viel in der Stadt unterwegs sind. Mit den Einparkhilfen kann jede Stellfläche erobert werden und die schmalen Abmessungen des Fahrzeuges helfen dabei. So ist die IAA vom 19. - 27. September ein Pflichttermin für alle Autofreunde, die den neuen MINI schon vor dem offiziellen Verkaufsstart am 31. Oktober erleben wollen.
In Sachen Lifestyle und bei einigen Bauarten ist Mini nahezu konkurrenzlos - der Clubman bewegt sich zwischen Kleinwagen, Minivan und Kombi. So könnte man den Opel Meriva sowie Kombi-Varianten wie Seat Ibiza ST, Skoda Fabia Combi oder Renault Clio Grandtour hinzuziehen. Allerdings steht das Mini Modell für mehr Lifestyle und trumpft mit einer etwas anderen Bauweise auf.
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MINI: Spike wird digitaler Begleiter der neuen Modelle
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