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Seat Elektro Neuwagen

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Seat Elektro: reiner Elektroantrieb oder Steckdosenhybrid

Das Seat-Sortiment kennt zwei Arten von Elektroautos:

  • das BEV, das batterieelektrische Auto, das allein von der Kraft eines E-Motors und der Energie einer Traktionsbatterie (Akku) angetrieben wird
  • das PHEV, das Plug-in-Hybrid-Auto, bei dem sich ein herkömmlicher Verbrenner und ein E-Motor die Antriebsarbeit teilen - PHEVs können für längere Teilstrecken rein batterieelektrisch fahren

Der Seat Mii wird seit Anfang 2020 ausschließlich von einer permanentmagnet-erregten Synchronmaschine mit 83 PS und 212 Nm angetrieben. In der Spitze erreicht der Mii Electric 130 km/h, den Sprint von 0 auf 100 schafft er in gut 12 Sekunden. Der 32 kWh große Lithium-Akku erlaubt laut Norm eine Reichweite von 260 Kilometern. Per Wechselstrom kann er mit bis zu 7,4 kW in rund 5 Stunden geladen werden; optional ist auch ein Laden per Gleichstrom mit 40 kW in knapp 40 Minuten möglich.

2020 brachte Seat die vierte Generation des Leon auf den Markt. Mit ihm debütierte der Plug-in-Hybridantrieb im spanischen Sortiment. Der 1.4 e-Hybrid kombiniert einen Vierzylinder-Turbobenziner und einen 115 PS starken E-Motor zu einer Systemleistung von 204 PS und 250 Nm. Sie beschleunigt den Kompaktwagen in weniger als 8 Sekunden von 0 auf 100 und in der Spitze auf 220 km/h. Ein 13 kWh fassender Akku sorgt für eine Norm-E-Reichweite von 60 Kilometern; in Kürze wird mit dem Cupra e-Hybrid eine zweite, mit 245 PS stärkere Variante folgen.

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Seat steht für Autos mit sportlicher Optik und schwungvollem Drive - daran sich seit der Zugehörigkeit zum VW-Konzern nichts geändert. Die Wolfsburger Mutter beliefert das Unternehmen aus dem spanischen Martorell mit Kommunikations-, Sicherheits- und Antriebstechnik. Seit Kurzem gehören hierzu auch Elektroantriebe:

  • ein batterieelektrischer Antrieb für den Kleinstwagen Seat Mii
  • ein Plug-in-Hybrid-Antrieb für die jüngste Generation des kompakten Seat Leon und den Kompaktkombi Leon ST

Ein weiteres Elektroauto wird voraussichtlich 2021 auf den Markt kommen: der Cupra el-Born, ein mit dem VW ID.3 eng verwandter Stromer der Seat-Sport-Submarke Cupra. Bei MeinAuto.de profitieren Sie bei der Kombination "Seat Elektro" schon jetzt von hohen Rabatten, günstigen Raten und zahlreichen anderen Vorteilen.

Seat Elektro über MeinAuto.de günstig, komfortabel & sicher

Hohe Rabatte beim Barkauf sowie günstige Raten und Konditionen fürs Autoleasing und die Finanzierung: das sind zwei der zentralen Vorzüge des Neuwagenkaufs bei MeinAuto.de. Im Durchschnitt sparen Sie bei uns rund 6.000 Euro pro Autokauf!

Beim Kauf eines Elektroautos von Seat sichern Sie sich bei uns indes noch zahlreiche andere Vorteile, die sich kaum mit Geld aufwiegen lassen. Sie kaufen Ihren neuen Seat:

  • individuell und vielseitig anpassbar
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Vielseitig und individuell sind insbesondere unser Leasing und unsere Finanzierung. Privatkunden wie Gewerbekunden schneidern sich bei uns Ihre Finanzierungsform selbst einfach nach Maß, mit:

  • einer flexiblen Laufzeit zwischen 12 und 60 Monaten
  • einer variablen Anzahlung ab 0 Euro
  • einer individuellen Laufleistung
  • einer einfachen Ergänzungsmöglichkeit verschiedener Serviceprodukte (Hauszustellung, Kfz-Versicherung, Full Service Paket, etc.)

Die Konfiguration Ihrer Zahlungsart ist wie die Suche und Konfiguration Ihres Wunschfahrzeugs erdenklich einfach. Mit unserem Neuwagenkonfigurator passen Sie jedes Detail bequem und schnell online Ihren Wünschen an: ohne Spießrutenlauf und lange Verhandlungen.

Dafür müssen Sie weder auf Sicherheit noch auf Förderungen verzichten. All unsere Seat Elektroautos sind deutsche Neuwagen: mit vollwertiger Herstellergarantie. Außerdem sind alle mit der Kaufprämie für Elektro- und Hybridautos, dem Umweltbonus von bis zu 9.000 Euro, kombinierbar.

Weiterführende Informationen

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