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Seat Tarraco

Der Seat Tarraco erweitert die Seat SUV Familie um den kleinen Seat Arona und den mittleren Seat Ateca. Die Kaufargumente des neuen Spaniers sind die 5- bis 7-Sitze, das große Platzangebote und die neuste verbaute Technik. Die Preise des Seat Tarraco starten bei knapp unter 30.000 Euro.

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Modell
Tarraco
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
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  • Kleinwagen
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  • SUV/Geländewagen
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Der neue Seat Tarraco (ab 2018)

Das dritte SUV der Marke Seat ist ab Dezember 2018 zu kaufen. Wie so oft stehen für Sie als Käufer viele verschiedene Optionen und Varianten zur Auswahl. Denn das Modell greift auf die komplette Technik des Volkswagen-Konzerns mit VW, Audi, Skoda und Porsche zurück. Neu und besonders ist die Front, denn die zeigt zum ersten Mal das neue Gesicht des Unternehmens und die Designsprache der kommenden Seat Modelle. Der Markenstil wird durch den breiten Grill und die neuen LED-Scheinwerfer in einer charakteristischen dreieckigen Lichtsignatur gezeigt.

Motor-, Getriebe- und Antriebsvarianten

Zu Beginn wird der SUV mit vier Motoren bestellbar sein. Darunter sind zwei Benziner und zwei Dieselaggregate, die zwischen 150 PS und 190 PS leisten. In Kombination mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe wird ein Vorderradantrieb angeboten und bei 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ist auch ein 4Drive Allradantrieb zu haben. So gewährt der Hersteller mit diesem Modell auch eine gewisse Geländegängigkeit - wenn der Kunde es wünscht.

Der Seat Tarraco Hybrid bzw. ein Seat Tarraco Elektro ist in Planung. Wann es auch eine alternative Antriebstechnologie geben wird, ist noch nicht bekannt. Genauso wie eine mögliche Cupra-Variante.

Platzangebot und Ausstattung

Der Innenraum und das Cockpit ist Seat-typisch clever und hochwertig ausgestattet. Ein 10,2 Zoll großes, komplett digitales Cockpit hinterm Lenkrad harmoniert perfekt mit dem 8 Zoll großen Touchbildschirm in der Mittelkonsole.

An Fahrassistenzsystemen stellt Seat alles zur Verfügung, was die hauseigene Technikabteilung in Spanien und Wolfsburg hergibt. Viele Systeme wie Spurhalteassistent und das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist mit City-Notbremsfunktion, inklusive Radfahrer- und Fußgängererkennung, sind serienmäßig an Bord. Andere Assistenten wie der „Blind Spot“-Sensor, die Verkehrszeichenerkennung, der Stauassistent, die automatische Distanzregelung (ACC), der Fernlicht- und der Notfallassistent sind optional erhältlich.

Eine Besonderheit ist die Möglichkeit den Tarraco als 7-Sitzer zu bestellen. Sie müssen dazu lediglich im Konfigurator die beiden Extrasitze im Kofferraum auswählen. So eignet sich das Modell sehr gut für größere Familien. Aufgrund der kleinen Abmessungen der hintersten Sitze, empfiehlt sich dort nur die Mitnahme von Kindern auf längeren Strecken.

 

Hier den Seat Tarraco günstig kaufen

Wir als Neuwagenvermittler suchen für Sie auf Wunsch einen günstigen Seat Händler bei dem Sie den neuen Tarraco dann kaufen können. Unsere Serviceleistung wird vom Händler übernommen und ist für Sie völlig kostenfrei. Neben dem Barkauf und der Bezahlung beim Händler, vermitteln wir Ihnen auch gerne eine Vario-Finanzierung oder ein Leasing mit niedrigen Zinsen. Beide Zahlarten können Sie im Konfigurator des Tarraco auswählen und dort durch Schieberegler nach Ihren Wünschen anpassen.

Alternativmodelle zum großen Seat SUV

Alternative SUV gibt es reichlich. Jedoch haben nur eine Handvoll Hersteller Modelle im Angebot, die sieben Sitze und eine gewisse Geländegängigkeit besitzen. Diese Modelle sollten Sie sich aber vor einem Kauf des Seat Tarraco ansehen.

Fast baugleiche Alternativen sind die Schwestermodelle aus dem VW Konzern: Der Skoda Kodiaq, der VW Tiguan Allspace und der Audi Q7, wobei der Audi doch etwas teurer ist.

Andere Konkurrenzmodelle sind der Peugeot 5008, der seine Ursprünge im Van-Segment hat, der Nissan X-TRAIL und der Kia Sorento.

Unsere Expertenmeinung zum Seat Tarraco Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Arona, Ateca und Tarraco: das sind die drei Seat-SUV. Der 4,74 Meter lange Tarraco ist der größte und jüngste im Sortiment. Der größte ist er in Bezug auf das Platz- und Stauraumangebot auch in seiner gesamten Klasse. Wer zwei Meter groß ist und 760 Liter Gepäck transportieren will, ist im Tarraco bestens aufgehoben. Auch wer einen übersichtlichen und mit Maß und Ziel digitalisierten Innenraum - samt eingängiger Bedienung - sucht, ist im Seat-SUV richtig. Als 7-Sitzer taugt er indes kaum, ebenso wenig als Vorbild für Top-Bremsleistungen oder eine Premium-Einrichtung. Die Sicherheitsausstattung ist hingegen ausgezeichnet. Auch das Antriebs-Angebot weiß zu überzeugen - noch fehlt allerdings der angekündigte Plug-in-Hybrid. Deshalb gibt es vorerst nur:

Testberichte

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