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Skoda Scala

Neues Auto mit neuem Namen. Doch so ganz neu ist der Scala doch nicht, denn er beerbt den ausgelaufenen Skoda Rapid. Als dessen Nachfolger steht der Scala aber nur als Schrägheck-Variante zur Verfügung. Diese Spaceback-Variante startet für knapp über 20.000 Euro.

Meine Konditionen
Finanzierung
Budget
166 €251 €
Ausstattung Deals
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  • Anhängerkupplung
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Modell
Scala
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
  • Van/Minivan
Kraftstoff
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
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  • Gas
Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Antriebsart
  • Allradantrieb
  • Frontantrieb
  • Heckantrieb
car coach torben

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Der neue Skoda Scala (ab 2019)

Der Skoda Scala kommt mit skulpturalen Formen, dynamischen Linien und präzise gestalteten Details daher. Er ist das erste Modell, das die neue Designsprache der tschechischen Marke ins Kompaktsegment überträgt. Zudem erhält der Wagen als erstes Serienmodell in Europa anstatt des Skoda Logos den Skoda Schriftzug in Einzelbuchstaben an der Heckklappe. Dank seiner umklappbaren Rückbank beläuft sich das Fassungsvermögen auf bis zu 1.410 Liter, hinzu kommen zahlreiche Simply Clever-Features und Ablagefächer.

Die Ausstattung des Skoda Scala

Erhältlich ist der Skoda Scala in den Ausstattungsversionen Active, Ambition und Style. In der ersten Ausführung ist der Wagen mit folgenden Elementen ausgestattet:

  • LED-Hauptscheinwerfer
  • beheizbare Außenspiegel
  • Spurhalteassistent
  • Frontradarassistent
  • City-Notbremsfunktion
  • Multi-Touch-Display
  • Skoda Connect

Erweitert wird das Ganze von der Variante Ambition. Darin enthalten sind beispielsweise:

  • 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
  • Nebelscheinwerfer
  • Klimaanlage
  • Mittelarmlehne
  • Multifunktionslederlenkrad
  • Parksensoren hinten

Abgerundet wird die Liste an Ausstattungen vom Skoda Scala Style. Zum Sortiment gehören:

  • Regensensor
  • animierte Blinker
  • beheizbare Vordersitze
  • Zwei-Zonen-Klimaanlage
  • Elemente in Piano-Black

Die Motoren im Skoda Scala

Angetrieben wird der Skoda Scala von zwei Benzinmotoren und einem Dieselaggregat. Sie verfügen über turboaufgeladene Direkteinspritzer, Start-Stopp-Technologien sowie Bremsenergierückgewinnung. Sie erfüllen allesamt die Euro 6d-Temp und leisten zwischen 115 PS sowie 150 PS. Ein SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung sowie Dieselpartikelfilter gehören zum Serienumfang.

Das sind die Konkurrenzmodelle

Der neue Tscheche ist ein klassischer Vertreter der Kompaktklasse. So muss sich der Skoda Scala gegen eine Vielzahl etablierter Modelle anderer Hersteller durchsetzen. Vor einem Kauf, sollten Sie sich deshalb auch diese Fahrzeuge ansehen:

Unsere Expertenmeinung zum Skoda Scala Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
4 von 5 Punkten
2019 löste der Skoda Scala den Rapid als Kompaktmodell der tschechischen VW-Tochter ab. Technisch und optisch war der Scala auf einer anderen Stufe als sein Vorgänger - bislang hat er dennoch wenig Anklang gefunden. Die hoffnungsvoll erwartete Modellpflege kommt aller Wahrscheinlichkeit erst 2024. Im Frühjahr 2023 gab es aber einen umfassenden Frühjahrsputz, bei dem Skoda das Sortiment aufgeräumt hat. Die bisherige Serienausstattung verschwand, die neue hebt das Niveau der Serienausstattung deutlich an - im Wert höher als der gleichzeitige Preisanstieg. Die Auswahl an Ausstattungspaketen bleibt im Basismodell aber beschränkt. Ungehindert schalten und walten kann man im Angebot ab der "Selection"-Ausstattung. Das beste Platz- und Stauraumangebot der Klasse gibt es in allen Ausstattungen - ein vielseitiges Antriebssortiment leider in keiner.

Testberichte

Skoda Scala (Test 2023): Ein Treppchen weniger und dennoch ein Schritt nach vorn?

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Seit 2019 heißt Skodas Kompaktmodell Scala; er ist der Nachfolger des erfolgreichen Rapid. Doch seit Ende April 2023 ist der Scala ein anderer. Was sich verändert hat und was gleich geblieben ist, untersuchen wir im Test.


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