Seit Februar 2021 servieren die Turiner das gesamte Menü der zweiten 500er-Generation; das der ersten steht aber weiter auf der Karte. Der neue Cinquecento fährt indes ausschließlich batterieelektrisch. Wie gut, zeigt uns im Test die Schrägheck-Limousine 500e.
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Informationen zum Fiat 500
Hier finden Sie die wichtigsten Informationen über das Kultcabrio:
- Kaufempfehlung für den Fiat 500C
- Der neue Fiat 500C (ab 2015)
- Der Fiat 500c (bis 2015)
- Die Alternativen
Kaufempfehlung für den Fiat 500C
Beim konfigurieren des Fiat 500C merken die Kunden oft, dass Sie deutlich vom Preis der Basisausstattung "Pop" ohne Extras abweichen. So wird das Cabrio beim Kauf relativ teuer. Wir weisen dann immer darauf hin, dass eine zu niedrige Ausstattungslinie gewählt worden ist. Oftmals ist es nämlich günstiger, wenn man eine höherer Ausstattungslinie wählt und dann schon einige wichtige Extras als Serienausstattung hinzufügt hat. So lässt sich beim Kauf des Fiat 500C viel Geld sparen. Viele unserer Kunden entscheiden sich deshalb für die "Lounge" Ausstattungslinie.
Der Listenpreis für die "Lounge" Ausstattungsvariante beginnt bei 17.150 Euro. Durch unsere Top-Rabatte sinken die Preise deutlich und Sie erwerben Ihr Wunschauto äußerst günstig. Dazu müssen Sie nur den Konfigurator starten und dabei Ausstattung, Motor, Farbe, Innenausstattung sowie Extras wählen und sich anschließend für einen Abholort sowie Zahlart entscheiden. Als Zahlart bieten wir Ihnen die klassische Barzahlung bei Abholung an und außerdem eine günstige Finanzierung und ein Autoleasing an.
Der neue Fiat 500C (ab 2015)
Nun war es an der Zeit eine Überarbeitung nachzureichen. Es war wieder der 4. Juli und auch der Heimatstadt des Fiat 500 ist man treu geblieben. Im Sommer 2015 wurde der neue Fiat 500 im ehemaligen Fiat-Werk Lingotto in Turin vorgestellt.
Der neue Fiat 500 und das Cabriomodell Fiat 500C erhielten eine designorientierte Fahrzeugfront und auch die Rückleuchten erstrahlen in neuem Look. Auch im Innenraum wurden neben dem Erscheinungsbild der Armaturen einige Veränderungen vorgenommen. Noch umweltfreundlichere Motoren und ein gesteigertes Angebot an Infotainment runden die Features der innovativen Modelle ab.
Die Ausstattungslinien
Zu haben ist der attraktive Kleinwagen in der Basisversion Fiat 500C POP ab 14.750 Euro. Für den Fiat 500C POP STAR muss man mindestens 15.850 Euro investieren und den FIAT 500C LOUNGE bekommt man ab 17.150 Euro. Neu ist die S Linie, die ab 17.890 Euro zu kaufen ist, aber mit einem 7-Zoll HD-Touchscreen und sportlicherem äußeren ausgestattet ist.
Ein Cabrio mit Anspruch
Der Fiat 500C POP bietet alles, was man von einem Kleinwagen erwarten darf. Schon die Basisversion des smarten Cabrios kann auf ganzer Linie überzeugen. Hier die wichtigsten Serienausstattungen im Überblick:
- elektrisch bedienbares Multi-Stage Verdeck
- Radio mit USB-Anschluss und sechs Lautsprechern
- Multifunktionslenkrad
- geteilte Rücksitzlehne
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent (BAS)
- ESP, ASR, Motorschleppmomentregelung (MSR) und eine Anfahrthilfe am Berg
- sieben Airbags
In der Variante POP STAR ist im Preis u.a. eine Klimaanlage mit Pollenfilter enthalten und Bei dem Modell POP LOUNGE gibt es zusätzlich ein Lederlenkrad und viele attraktive Chromelemente.
Das S-Modell des 500C überzeugt mit einem sportlicherem Charakter und kann mit folgenden Ausstattungselementen aufwarten:
- Sportliche Stoßfänger und Seitenschweller
- Verchromte Auspuffblende
- Exterieurdetails dunkel satiniert
- Außenspiegel, elektrisch verstell und beheizbar, dunkel satiniert
- Armaturenbretteinsatz in Mattgrau
- Exklusiver Schaltknauf
- Klimaanlage, manuell mit Pollenfilter
- Uconnect™ Radio mit 7"-HD-Touchscreen und Uconnect™ LIVE
- Sport-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten
- Sportsitze vorn
- 16"-Leichtmetallfelgen Mattschwarz (5 Doppelspeichen)
- Nebelscheinwerfer
Das Design ist Kult
Der 500C erhielt eine komplette Frontkosmetik. Neue Designelemente und ein frisch gestylter Stoßfänger geben dem kleinen Flitzer noch freundlichere "Gesichtszüge". Die elliptischen Scheinwerfer sind, so könnte man meinen, optisch einem Augenpaar angeglichen. Neu ist auch das Tagesfahrlicht, dass mit seiner "500" LED-Signatur der "Null" im Logo des 500C nachempfunden wurde.
Auch das Heck wurde aufgehübscht. In das Multi-Stage-Verdeck wurden eine dritte Bremsleuchte und Spoiler integriert und der Stoßfänger erhielt eine hübsche Chromleiste. Erhältlich ist das attraktive Cabrioletverdeck in den Farben Elfenbein, Rot und Schwarz.
Die Motoren
Für den Fiat 500C stehen drei Motorvarianten zur Verfügung, die mit Benzin fahren. Der 1.2 8V mit 51 kW bzw. 69 PS, der 0.9 8V Twin Air mit 63 kW bzw. 86 PS und der 0.98V Twin Air Turbo mit 77 kW bzw. 105 PS. Neu ist auch der einzige Dieselmotor 1.3 Multijet 16V S C im Bunde, welcher 70 kW bzw. 95 PS liefert.
Wer noch mehr PS unter Haube haben möchte, der sollte sich bei der Abarth Version umsehen. Dort starten die Motoren ab 145 PS Leistung und reichen weit über 200 PS.
Fazit zum Stadtflitzer
Wer sich bei der Wahl seines neuen Autos für den Fiat 500C entscheidet, findet viele interessante Angebote für Finanzierung und Leasing. Das gewünschte Designerstück lässt sich mit einem Konfigurator ganz individuell zusammenstellen.
Als alternative Modelle stehen noch der Fiat 500 als klassische Kleinwagenvariante zur Verfügung, sowie der Fiat 500X, der mit seinem Crossover-Look die SUV-Fans begeistert.
Der Fiat 500c (bis 2015)
Dieser wurde in den Jahren 1957-1977 gebaut. 50 Jahre später brachte Fiat den 500 im Retro-Design raus. Er ist der Nachfolger des Seicento. 2009 erschien dann das Modell 500C. Besonders beliebt ist sein großes Faltschiebedach (Multi-Stage-Verdeck), das bis zur Unterkante der Heckscheibe reicht. Der Kleinwagen Fiat 500C ist in 4 verschiedenen Ausstattungsversionen sowie als 500S Cabrio ab einem Neuwagenpreis von 11.950 Euro erhältlich.
Die Ausstattung des 500C
Es gibt eine Standardausstattung, die in allen Modellen enthalten ist. Bei dem Außendesign gehören der im Verdeck integrierte Spoiler, der Stoßfänger in Wagenfarbe, die verchromten Türgriffe, der abschließbare Tankdeckel sowie die Wärmeschutzverglasung dazu. Die Karosserieelemente bestehen aus hochfestem Dualphase-Stahl und es gibt vorprogrammierte Deformationszonen vorne.
Alle Autos sind durch die elektronische Wegfahrsperre, den so genannten Fiat CODE, geschützt. Im Innenraum gibt es eine Instrumententafel mit Tachometer, höhenverstellbares Lenkrad und Kopfstützen vorne, Haltegriff auf der Beifahrerseite, vordere Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzung und Gurtschloss-Sensor, Vorder- und Rücksitze mit Anti-Submarining-Struktur sowie Isofix-Befestigungen für Kindersitze.
Zur Sicherheit der Personen wurden ein Fahrer- und Beifahrerairbag mit Dual-Stage-System, Seitenairbags vorne, Knieairbags für den Fahrer, Feuerschutzsystem F.P.S., Reifenreparaturkit Fix & Go sowie eine Padalerie mit Sollbruchstelle zum Schutz bei Unfällen eingebaut. Zu den technischen Ausstattungen gehört die elektrische Servolenkung Dualdrive™, "Follow me home"-Lichtfunktion, Trip Computer, ABS + EBD, Tagfahrlicht (DRL), regulierbare Scheinwerfer, Blinker mit Tip-Funktion und Warnblinkeraktivierung bei starker Bremsung.
Die Dieselmotoren haben einen DPF Dieselpartikelfilter. Die Funkfernbedienung besitzt ein personalisierbares Schlüsselcover, das frei nach Ihren Wünschen gestaltet werden kann.
Die Ausstattungslinien
- POP: Das Modell POP beinhaltet ein Radio mit CD- sowie MP3-Player Funktion. Wiedergegeben wird der Ton über 4 Lautsprecher und 2 Hochtöner. Die Parksensoren hinten helfen Ihnen beim Einparken. Vorne befinden sich elektrische Fensterheber sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel. Die Polster sind passend im Pop-Stoffinterieur. Eine 4-Stufen-Heizung/Belüftung sorgt für angenehme Luft im Innenraum. Die Reifen sind mit Vintage-Radzierblenden verziert.
- POP STAR: Die Version POP Star hat die gleiche Ausstattung wie POP, besitzt aber zusätzlich ein Chrom-Paket. In diesem Paket sind verchromte Fensterleisten, Außenspiegelblenden, Auspuffblende, Zierleiste auf der Motorhaube, Stoßfänger vorne und hinten sowie ein Schalthebel mit Chrom-Elementen enthalten. Außerdem verfügt POP STAR über eine Klimaanlage und das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP).
- LOUNGE: Die Variante Lounge baut auf POP STAR mit zusätzlichen Nebelscheinwerfern, höhenverstellbarem Fahrersitz, Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, Blue&Me™ inkl. eco:Drive™, 15"-Leichmetallfelgen sowie beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe auf. Blue&Me ist eine Funkfreisprechanlage, damit Sie während der Fahrt telefonieren können.
- CULT: Die Ausstattung CULT besitzt die gleiche Ausstattung wie LOUNGE. Zudem ist die Innenausstattung in Leder Poltrona Frau®. Die Instrumentenanzeige gibt es hier als 7" TFT-Farbdisplay. Die Klimaanlage hat eine Automatikfunktion. 16" Leichtmetallfelgen (10 Speichen) lassen die Außenansicht ganz anders wirken. Die Außenspiegelblende ist schwarz sowie die Einfassung der Rückleuchten ("Eyeliner"-Effekt).
Vier sehr unterschiedliche Modelle, die auf verschiedene Fahrzeuginhaber abgestimmt sind. Wer gerne einen Neuwagen möchte ohne großen Schnickschnack, aber trotzdem ein bisschen Wert auf das Äußere legt, dem empfiehlt sich das Modell POP STAR. Das Modell beinhaltet alle wichtigen Ausstattungen und der Neuwagenpreis ist recht günstig.
Weitere Informationen zu den Motoren, der Ausstattung und den Preisen gibt es im Konfigurator. Dort bekommen Sie zunächst alle Ausstattungslinien geboten, inklusive dem Sondermodell GQ und der sportlichen Variante S. Darüber hinaus präsentieren wir die zahlreichen Motoren, darunter Benzin (8V Twinair) und Diesel (Multijet). Dazu gibt es Leistung in kW / PS sowie den Kraftstoffverbrauch in Litern auf 100 km und die CO2-Emission. Des Weiteren haben wir Bilder vom Fahrzeug sowie die Auswahl von Farbe (schwarz, weiß uvm. / metallic und uni) und Innenausstattung (Stoff- oder Lederausstattung). Besonders interessant ist am Ende der Konfiguration die Zahlungsart. So gibt es Angebote zur Finanzierung und zum Leasing. Allerdings gibt es hier keine Jahreswagen oder Reimporte, sondern deutsche Neuwagen von offiziellen Händlern.
Die Alternativen zum Fiat 500C
Alternativen gibt es nicht wirklich viele. Es gibt den Renault Twingo mit großem Faltdach und den Opel Adam mit mehr Luft von oben. Auch der Smart fortwo als Cabrio und das DS 3 Cabrio ist da sicher zu nennen. Eine etwas größere und teurerer Alternative ist das Mini Cabrio und das Beetle Cabrio.
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