Im Frühjahr 2021 starten der VW Arteon R und VW Arteon R Shooting Brake durch. Die Topmodelle bei Volkswagen erhalten starke Motoren und eine exklusive Ausstattung.
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Hier finden Sie folgende Informationen über die VW Limousine:
- Unsere Kaufempfehlung: Den Arteon günstig kaufen
- Der VW Arteon (ab 2017)
- Alternativmodelle zur Limousine
Unsere Kaufempfehlung: Den Arteon günstig kaufen
VW bietet für den Arteon verschiedene Ausstattungslinien an. Und Sie können bei der richtigen Auswahl der Ausstattungslinie im ersten Schritt des Konfigurators bereits Geld sparen. Denn wir empfehlen nicht die Auswahl der Basisvariante. Denn diese bringt nur wenige Extras ab Werk mit und Sie müssen gewünschte Ausstattungsinhalte teuer im letzen Schritt des Arteon Konfigurators hinzufügen. Billiger ist es deshalb, wenn Sie von Anfang an eine höhere Variante wie die Legance- oder die die sportliche R-Line wählen. Diese beiden Ausstattungslinien enthalten bereits einige Extras in Serie zu einem geringeren Paketpreis. Außerdem können Sie mit einer höheren Ausstattungsvariante einen höheren Wiederverkaufspreis erzielen.
Wenn Ihnen die knapp 50.000 Euro zu viel für eine Barzahlung beim Händler sind, dann können Sie über uns auch eine Finanzierung oder ein Leasing anfragen. Alle Angaben finden Sie auch im Konfigurator. Dort besteht auch die Möglichkeit, die monatlichen Raten auf Ihre aktuelle persönliche Situation anzupassen.
Haben Sie sich für eine individuelle Konfiguration und Zahlart des Arteon entschieden, suchen wir für Sie einen günstigen deutschen VW Händler. Bei diesem können Sie dann das Fahrzeug als Neuwagen oder Kurzzeitzulassung kaufen. Somit profitieren Sie von der vollen Herstellergewährleistung und unseren hohen Rabatten auf fabrikneue Fahrzeuge. Jahreswagen oder EU-Reimporte des Modells bieten wir nicht an.
Der VW Arteon (ab 2017)
Der neue VW Arteon, der formell dem CC folgt, ist preislich und ausstattungsmäßig deutlich über dem Golf und dem Passat angesiedelt ist. Das neue Modell ist ab 49.325 Euro erhältlich und steht vorerst in zwei Motorisierungsvarianten beim Händler.
Die Motorenauswahl
Die Benzinversion des neuen Arteon leistet 280 PS und ist ohne Extras für unter 50.000 Euro erhältlich. Knapp darüber liegt die Dieselversion mit 240 PS, für die man schon knapp 52.000 Euro auslegen muss. Mit neuen, abgespeckten Motorvarianten soll der Einstiegspreis im nächsten Jahr noch auf unter 40.000 Euro sinken. Dennoch ist der Arteon die Premiumversion von Volkswagen. Der Phaeton ist ja ausgelaufen und so versucht man sich in Wolfsburg, wieder neu in der Oberklasse zu positionieren. Dabei ist der Arteon beileibe kein Platzhalter, sondern er soll den Raum zwischen Passat und dem neuen, für 2018 erwarteten Phaeton füllen. Die Positionierung ist damit klar: Mehr Passat, weniger Phaeton. Eine sportliche Limousine am Rande der oberen Mittelklasse. So wird auch beim Arteon der Preis kalkuliert: Rund um die 50.000 Euro - eine Kampfansage an auch hausinterne Konkurrenzprodukte, wie etwa den Audi A5.
Tolle Neuerungen
Zur Positionierung in der Oberklasse gehört natürlich auch eine entsprechende Ausstattung und die bringt der Arteon mit. Nicht umsonst bezieht sich sein Name auf VW-Premium-Modelle, die sämtlich mit "-on" enden. Die Vorsilbe "Art" steht für "Kunst", was wohl auf das Design gemünzt ist. Denn wie sein Vorgänger CC ist der Arteon mit rahmenlosen Türen ausgestattet. Seine schnittige und somit extrem aerodynamische Form lässt das Coupé sehr sportlich wirken. Im Inneren gibt es dennoch sehr viel Platz, auch das Kofferraumvolumen ist mehr als ausreichend. Daneben dominiert die Technik. Ein toller Touchscreen beherrscht das Armaturenbrett. Gestensteuerung wie im neuen VW Golf 7 ist ebenso möglich wie das Aufrufen von Hilfsmittel wie Navi über Sprachsteuerung. Dazu gibt es eine breite Palette von Fahrassistenten, aber auch verschiedenen Möglichkeiten im Lichtsystem. Das deutet alles Richtung Oberklasse.
Alternativmodelle zur Limousine
Volkswagen sticht mit dem neuen Arteon in das Segment der Premiumfahrzeuge und muss sich gegen die etablierten Modelle der Marken BMW, Audi und Mercedes durchsetzen. Folgende Modelle kommen deshalb in Frage:
Preislich ist die Fahrzeugklasse der Limousinen noch sehr weit nach oben erweiterbar. Aber in höhere Preisklasse ist der Phaeton eher zu Hause als der Arteon.
Nachrichten
VW Arteon: Seit Ende November mit Plug-in-Hybridantrieb
VW Arteon: Seit Ende November mit Plug-in-Hybridantrieb
Volkswagen spendiert dem Arteon und Arteon Shoot Brake einen Plug-in-Hybridantrieb. Die Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 59 Kilometern. VW Arteon mit einem Plug-in-Hybridantrieb Der VW Arteon und VW Arteon Shooting Brake profitieren künftig von einem Plug-in-Hybridantrieb. Die beiden Modelle sind bis zu 140 km/h schnell, bei höheren Geschwindigkeiten schaltet sich der TSI-Vierzylinder automatisch dazu. [
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